眾所周知,新加坡的車價超高
主要原因是新加坡的購車費用是車價加上擁車證的費用
擁車證動輒三四萬新幣
所以我們一直沒有打算買車,總覺得這筆錢可以花在其他的刀口上
因為疫情影響,假日我們都想要帶孩子去戶外走走
新加坡雖然很小,但有的地點交通真的沒有這麼方便
有時我們換公車,到了目的地都已經接近中午,中午的太陽真的不是開玩笑的
還是要有台車比較方便,但我們仍然沒有想買車
想先試試越來越普遍的共享電動車BlueSG
之前我們社區的停車場有計畫要設立BlueSG的充電站
但因為疫情關係,無限期延期
還好旁邊社區的停車場就有BlueSG的充電站
我們帶了之前為了到國外旅行買好的兒童汽車坐墊,還可以當作背包
但小孩耍賴不背,只好爸爸代背
考駕照也不像台灣這麼容易就拿到,顏大有台灣駕照,所以只要考筆試就可以轉換新加坡駕照
在CB後第二階段解封后,駕訓班才開,而且不能walk in,要先上網預約,一路已經約到七月,顏大約到7/14才能去報名繳費
而考試又是一個月以後,考過以後也不是現領證,還要走到一公里處的交警部門Traffic Police辦理後,說是兩周內會寄到
實際是3-4天就到手了....
考個駕照前前後後花了兩個多月才到手...
要使用BlueSG要先上官網申請,通過審核才能使用
我們先遞交新加坡的駕照,因為持有時間太短,BlueSG要求我們補件
補了國際駕照後,又不斷地跳針要我們補件
後來打電話去問才知道BlueSG最近進了很多新人,作業不熟悉才會要我們一直補件
通過審核後,會給一組的配對碼,在第一次使用時會需要用到
要使用BlueSG前可以先下載APP,可以從APP上觀看你要前往的充電站是否有車,或是有停車位
也可在APP上預約車子,或是停車位,預約車子會保留30分鐘,預約停車位則保留45分鐘
有些熱門的停車位預約甚至需要1~2元新幣的費用
目前有這二個方案,大家可以參考一下
實際使用的狀況如下
藍色燈號就表示已經被人預約了,綠色則是可以使用
準備一張EZ-Link卡,第一次需要申請核可時給的配對碼做一些設定,很簡單的輸入一些資料
設定這張EZ-Link卡就是以後借車的卡
先用卡Tap一下,再拔下充電的插頭
不知道是運氣不好還是怎樣,我們使用了二次,這二台的充電插頭都超級難拔
第二次顏大還弄到手上都是傷
車上的螢幕很簡單,就是告訴你車速和剩餘電量
新加坡很小,我們第一次繞了新加坡一圈,也才用了20%的電
BlueSG號稱充滿電可以開250公里,以新加坡這麼小,應該非常綽綽有餘了
後座座位不是很寬敞,但以這樣的小型車應該就是這樣了
第一次使用的經驗並不是太好,因為我們那一台完全沒有冷氣,而且我們又環新加坡一周,花了二個多小時
那天天氣還是陰天,但沒有開窗真的很悶,開了一點窗,空氣又很差
如果遇上雨天,無法開窗,那玻璃就會起霧,也是很危險
而冷氣不強這一項也是許多使用者共同的經驗
另一個是油門很緊,不過聽顏大說,第二次使用就上手了
當然,第一次使用經驗不佳的問題不能怪車子,而是新加坡沿路的風景實在太像了
環島一周只是單純完成一件事,完全沒有樂在其中的感覺
應該也很少有人會有環新加坡一圈的念頭吧
第二次使用,經驗就好很多,主要是冷氣有冷一點點,使用時間也只有四十分鐘
不過大部分人使用應該也就是使用個30~40分鐘
就成本來說,會比Grab划算一點,但是充電站的位置,離你的目的地還有多遠,也是要考量的點
但在需要車子的便利性這一項,真的提供了很好的選擇